《爱上火车》日式浪漫故事：此间风物淡如水，彼方清水浓如酒

这是一款不应错过的本年度Galgame佳作。我想这么评价应该没有多大问题。

当然了，年度最佳这话就算了，毕竟细细想来今年的强力作品挺多，《丸子与银河龙》、《ATRI》，今年搬上steam的《9-nine-春色春恋春熙风》或许也算上，嗯，还有个奇妙杀进来的新岛夕的《来自爱因斯坦之爱》，那么2020年的可以一玩的作品还挺多嘛……哎呀，扯远了走偏了。

总之结论是，这是一部不错的故事，淡如水，也浓如酒。或许不是多么能够扣人心弦的开局，却是足够温暖人心的有浓酒醇香。

话说回头，这是部什么样的作品呢？我犹豫了一下，敲下键盘：

成长，家族与异域风景的旅途。

赫赫之名的“爱上火车”：HF社与Lose社

先简单介绍一下这款Galgame的基本信息吧：

初作是2016年3月推出的日文PC版，当年的获奖大热门；

2018年7月推出PS4版本，同年中文版方面由HIKARI FIELD进行代理汉化与发行，便是steam上的前作《爱上火车-Pure Station-》，steam上发布的还有一版由Sekai Project发行的英文版本。

今年年初，2020年1月，《爱上火车-Pure Station-》登陆Switch；

至于本作《爱上火车-Last Run!!-》，就是刚刚发布的合集版本了。

本作《爱上火车-Last Run!!-》是包括了前作内容以及其余版本加强内容，并加上了本作的后日谈内容、仲国路线内容的合集版本，可以算是一部合集实质是两部作品，这也是Lose社“常规操作”了。

有关《爱上火车》这部作品，我想别的不说，至少在近几年的汉化Galgame之中也应该说是“赫赫之名”了。

毕竟“艹火车”嘛……

当初还颇为名不见经传的HIKARI FIELD众筹搞《爱上火车》的Steam中文版的时候，还是两年之前的2018年，彼时steam平台最出名的Galgame“名著”除了艹猫还真没有太多别的了，于是噱头十足的“艹火车”几乎是大部分人第一印象，并且应该说广为流传，最多再加上Lose社的“萝莉社”之名的“加成”。

此外，我想《爱上火车》在一众Galgame里尤为给人印象深刻，还应该归功于HIKARI FIELD社——这家已经算是在Galgame汉化与发行领域愈加显得显眼与熟悉的公司。

某种程度上，对于我这种老二次元Galgame的关注者，我也算是亲眼见证了HF社一路的发展了。而Lose社与HF社的合作，尤其是《爱上火车》的中文发行，大概算是HF社向前大迈步的一个重要节点——《爱上火车》18年的销量口碑的双丰收，可以说一洗了此前HF社发行的销量并不出彩的《茂伸奇谈》《樱之杜》所带来的阴霾。

也正是因为这场成功（还有摩点众筹当年的超高金额众筹成果的缘由），才有了后续2019年《爱上火车》剧本的进行豹来中国取材并撰入《爱上火车-Last Run!!-》的故事。

当然了，这里面的因果难免是出于了我的主观臆测，不过HF社居然还能够和Lose社之前推出中日双语的《茂伸之歌》，以及后来的《妖异乡愁谭》推出ASMR音声作品的中文版，这个合作可真的够深入的了。话说回来，这种企划也能够被做中文版，Lose社到底对中国Galgame市场抱有了多么大的期望哈？

Lose社，这家Galgame新秀厂商目前来说也就三部作品，分别就是《哥特妄想》《茂伸奇谈》和《爱上火车》。

不得不说，这平均差不多三四年出一部作品，然后作品随着多个版本的推出，不断改良，最终再出总合集的操作也没谁了。即使是讨论度低得惊人的出道作《哥特妄想》也能够有300+的CG和全程全员全语音，再到后面的《茂伸奇谈》和《爱上火车》合集版本，一部等于两部，都至少要80小时往上、CG、动画和语音的配置拉满……嗯，最后再加一条，部部作品塞入超量的萝莉角色。

这些奇妙的操作一直让我对Lose社持有一种十分微妙的……感动（嗯，Lose社是家传播福音的好会社）。

《爱上火车》：成长，家族与异域风景

说一说《爱上火车》这部作品吧。

首先，它其实不是艹火车。

虽说Lose传统提供了补丁，不过事实上，我个人觉得这份阉割版本的全年龄作品本身就足够优秀，我个人甚至比较推荐通关后再考虑打补丁。而且作为合集版，内容的量更是Lose社一贯的“量大管饱”“超级加量”，用十分丰满的篇幅，踏实而详尽地讲述了一个围绕着御一夜的铁路复兴计划、帝国铁路时代遗留、主角团成长展开的故事。

这是一个群像故事，带有着日式的浪漫，带着架空的气质，也带着异域的风情。

至于剧情的质量，无论是16年的初作，还是这一部算作续作的合集版本《爱上火车-Last Run!!-》，都是年度的各类奖项的大热门。我个人也对故事基本很有一气呵成的通篇览下的欲望。

尽管这部作品以不同的女主路线划分出来多条分歧剧情线，但是实质上更像是用不同篇章从不同角度共同描摹出了这么个奇妙的世界观。

八六线、波莱特线、日日姬线，三条线应该属于主线，对应着《爱上火车-Last Run!!-》里也分别追加了后日谈篇。三条主线的本篇基本围绕达成主角复兴御一夜市的目标展开，各有侧重。而三条主线增补的后日谈篇里则更加有侧重：

八六线后日谈篇讲述百年前日本从美国订购的9号机车的火车人偶奥莉薇的故事，深入讲述了日本帝国铁路的过去荣光与当前复兴，最后以一场Lsat run的催泪旅途，送别奥莉薇以及那些曾经奉献于帝国铁路的人偶们；

日日姬线后日谈篇则讲述日日姬作为市长，与继兄四方访问学习，逐渐明确发展建立“九州”品牌，日日姬逐渐成长担负责任，完成自己所期许的设计，最终迎来与继兄的盛大婚礼；

波莱特线后日谈篇是把目光聚焦于家庭的主题，用一家四口的温馨展开，也以家庭的温柔淡淡落幕，也描摹了年幼的女儿光的小小成长故事。

此外还有若干的其余路线故事：稀咲线、真闇线、深美&凪线、二六路线、仲国路线，以及总集路线。这里面个人觉得比较印象多一些的还是稀咲线、仲国路线，以及不容错过的总集路线。

总地来说，尽管是个颇为轻小说风的幻想架空世界观，虚构出了帝国铁路以及铁路人偶这系列的概念，但是某种程度上，这个故事的设定又与现实产生的交汇，产生了十分奇妙的观感（事实上，在本作的wiki百科里就记录了作品世界观很多对应的现实原型）。最起码我在这款游戏中初见主角们一本正经讲着火车设计，谈论选举市长的时候，还是比较微妙的。但也别误会，这并非什么硬核工业文，商战文，故事主线路也一直是在解决一个又一个难题，在奋斗成长之中，理念精神获得并传递。

不过，通关游戏后，心里也难免有点腹诽——市长选举、铁路经济复兴尽管描绘得十足详尽，甚至可以说充满着各种实操细节，可总有种“就这……”的落差感，总感觉比起那些商战小说什么的少了点味儿。

不过考虑到这毕竟是部Galgame，篇幅里的经济经略、市政运作本就只是男女主感情日常之间的一角，总不至于指望《爱上火车》一路跑向《半泽直树》或者《下町火箭》吧（口胡！）。

另一方面，也有一些落差感，我认为本质也源于文化差异——正如游戏里仲国线，主角一行人体验着仲国的铁道之旅，如同体验异域风情一般，事实上日本的铁道文化、人偶/布偶文化、经济振兴话题也着实是“异域风情”的。

譬如一个事实就是，这一作《爱上火车》在日本意外的也很火。

尽管目前也只有Galgame本身的一部作品，延伸作品只有还未连载多久的漫画，一部ASMR音声作品《蓄音レヱル》，一部泡面番《铁路浪漫谭》，以及一个AR相机App（？），除此之外便没有了，但是系列作品还有后续的消息一直不断，日本推特上相关的tag话题也颇为火热。

在《爱上火车-Last Run!!-》游戏的词条TIPS里有几个词：铁行家、铁影家、铁食家。

乍看是可能即使看了注释说明，也不太理解明白的那种生词，实际上这便是日本铁道文化中延伸出的所谓“铁道迷”。

日本铁道文化差不多是一种日本国情、历史、审美多重元素共同作用的结果，铁道文化、铁道迷看起来可能小众，实则是在日本十分广泛，大有土壤和市场。如果从这样的角度看，游戏里所谓的铁道复兴与旅游挂钩，从细节的人文温度着手，倒也并非纯属儿戏，具备有说得通的地方了。

哦，对了，《爱上火车-Last Run!!-》在作品的技术层面也有相当值得一提的东西。

虽说我也有点意外，但是Lose社的作品真就是一直用的吉里吉里引擎（因此发售初期据说会出现bug，我个人没有遇见）。以前觉得型月的那部《魔法使之夜》是吉里吉里引擎的巅峰了，果然我还是太年轻了，游戏玩得少了，Lose社这对吉里吉里引擎的运用才是真的巅峰。至于游戏里运用得可谓是出神入化的E-mote动态立绘，镜头的拉近拉远，也是《爱上火车》绝对值得一提的点了。

E-mote动态立绘这一点，与Lose社的上一部作品《茂伸奇谈》对比，进步同样可以说肉眼可见。我敢说《爱上火车》当下差不多就是E-mote动态立绘用的最为出彩的Galgame作品之一了。

写在尾声：

写这一篇文完全是处于一种“啊，通关了，可是不知到说写啥”的状态下，于是就盯着事无巨细却又泛泛而谈的“水字数”念头滚出了这些字。

回头浏览了一遍，删改了一下，觉得也算一定程度“言之有物”了，也就不打算深入写更多了，毕竟这是一个说透了并没有太多出奇创意的故事了，真正动人的全然乃是故事里演绎的细节，细节里演绎的情感。

最后，推荐《爱上火车》，或许它不适合所有人，少了点味儿，但是这确实是一个相当温热的故事，值得通关。