尘埃拉力赛2.0—硬核向赛车再度回归

前言

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《尘埃拉力赛2.0》系列出自英国的Codemaster制作组，笔者最先了解该社是通过其旗下的《Overlord》系列（不是某热门番里的“骨傲天"哦），玩家需要扮演一位苏醒的魔王，带着一帮哥布林般长相的喽啰到处招摇过市，烧杀抢掠。大量黑色幽默的桥段绝对可以让玩家们从头笑到尾。后来笔者接触到该社出品的《闪点行动：龙腾》则是是一款拟真向的硬核FPS了，玩家在其中不会像常规FPS中那爽快的突突突，百米开外的一个小黑点也许就会要来你的命......

该社虽然在游戏业内的不及CAPCOM，Bethesda Softworks，Rockstar等厂商声名远扬，但出品游戏还是算得上兢兢业业的，制作的游戏中的都有着不错的可玩性与游戏的细节表现。 而《尘埃》系列也是其中一员。

游戏体验

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《尘埃拉力赛》系列 是《尘埃》系列的一个分支，《尘埃拉力赛2.0》则是该系列的第二部作品。相比玩家们通常玩过的《极品飞车》或《山脊》赛车系列，本作的操作手感会稍微有些让人不习惯。游戏中并没一直那么宽广的赛道，更多情况下是狭窄，路况复杂的沙土路面，车子一经走过，后面往往是大片尘土飞扬(想比这也正是《尘埃》系列名字的由来吧）。在情况复杂的沙土赛道上开车意味着玩家需要更加精心微操，以及更快的反应力。沙土材质的路面会导致车辆的摩擦力大大降低，玩家在高速行驶的过程中轻轻一拉手刹也需就会飘出几米开外。玩家一个操作失误，轻则篇跑偏方向或撞树上，重则给车体来个180度翻转，直接栽到沟里。如果玩家遇到这些车辆无法行进之类的情况，玩家只需要按玩手柄按键的“下”键即可让车重回赛道。不过如果玩家想要相对流畅地游玩本作，多加练习是必不可少的。

视角系统

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与大多数竞速类游戏相似，本作同样支持车内车外多个游戏视角。车内视角下更仪表也有着不错的动态反馈，但论操作，感官上还是车外视角简单不少。

天气要素

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游戏中的存在天气要素，同样赛道在晴天时玩家开过的是顶着蓝天白云与灿烂的阳光驰骋在尘土飞扬的路面上，然而到了阴天玩家就只能在乌云密布，雷电交加的天幕下苦苦挣扎于泥泞的赛道中了。

多样的可选车辆与自定义

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大众，奔驰，奥迪，宝马，福特，迷你......诸多知名品牌车轮都被本作收入囊中。不同厂商的车轮在外观性能方面是大有不同的。除了车体默认的各种设置外。玩家还可以对车辆的轮高，束角，防锁死刹车系统进行进一步条件，使车辆有着跟符合自己的手感。

车损要素

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玩家在初上手开车，免不了各种磕磕碰碰。撞到障碍物的凹痕迹，刮到路边建筑的刮痕，溅到车盖的扬尘......这些都会被车体忠实地记录下来，一场比赛下来，即便是崭新的车，也会搞得好像刚从垃圾堆捞出来似的。在比赛模式下如果车体受损过于严重是会直接直接淘汰掉的，但存在的修复系统则可以让玩家对车体进行一定程度的补救。玩通关花费时间可以对受损部分进行修复，损坏程度则会决定修理所耗费的时间。在两场比赛直接的空余时间比较有限，在限定时间里优先修理哪些部分，玩家自己的得做出取舍。

丰富的游戏模式

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拉力模式下玩家将驰骋于在Barcelona、Montalegre、Mettet、Lohéac Bretagne、Trois-Rivières、 Hell、Höljes和Silverstone八条官方赛道上。在由于拉力赛模式下玩家需要仔细聆听领航员的指示对接下来的赛道变化提前做好预判。出于拉力赛单辆发车的规则，玩家无需担忧是否会因为路面狭窄导致驾驶员们发生车辆碰撞。

而竞速模式下玩家则要与其他车手们在人工打造的模拟沙土路面的赛道上一决高下，玩家需要耐心等待绿灯亮起才可以发车。玩家如果抢跑虽然其他车辆也会经随其后出动，不过你还没来得及为抢跑成功，就里面被重新安排到起点并被判抢跑一次，如果屡教不改则会直接被禁赛处理。想要超高对手还是需要考验玩家的硬实力如何的

缺陷

之前答应玩家的中文被突然移除，对于英语苦手的国内玩家上手本作变得非常不友好，期待开发组可以早日将中文补上了。

总结

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本作作为专注做拉力赛系列的《尘埃》系列的最新作，有着出色的画面，细致的车损效果，丰富的可以自定义细节，细致的震动效果也让玩家宛如置身于那个崎岖颠簸的尘埃赛场（有条件使用带回力效果方向盘的玩家会获得更好的游戏体验），......本作综合素质的表现还是非常不错的。本作的卖点不在于爽快向的在路面是各种高速驰骋，更多在于对玩家细微操作的考验。较高的上手难度也会会劝退掉刚刚接触本系列的新玩家。对于可以耐下性子慢慢研究拉力赛不同操作机制的玩家还是非常推荐尝试一下的。